大成景朔利率债成立 规模79.8亿元

另外，煤矿三废资源综合利用、复垦土地权属或利益归属等政策不配套，打击了煤炭企业进行清洁生产的积极性。

无烟煤主要采购山西晋城、阳泉地区煤矿。近期电厂对无烟末煤采购需求一般，加上钢厂冶金末煤采购偏弱，部分用户仍有一定压价意向。

近期受民用煤走货积极影响，无烟块煤市场走势较好，但中旬之后，随着民用煤囤煤高峰期的结束，届时块煤市场继续涨价动力或不足，届时或企稳运行。目前该厂采购策略按需采购为主，开工基本满负荷。末煤方面，11月4日沿海六大电力数据：库存1678.8万吨，日耗56.83万吨，可用29.5。下游化工企业多按需采购，采购需求变动不大。煤企除中煤、煤泥、煤沙是现汇价格外，其余品种均为承兑价。

11月份，山东潍坊地区某化工厂从晋城地区采购的无烟块煤火车价格上涨35-70元/吨。进入11月份之后，国内无烟煤市场延续稳中有涨的态势发展，局部地区煤矿继续上调无烟块煤价格，涨幅在20-70元/吨不等。正常情况下，新日铁与澳大利亚炼焦煤供应商实行季度合同价格，是国际炼焦煤价格的风向标，2017年之前日澳炼焦煤季度合同价格一直引领国际炼焦煤市场走势。

2015年年底也是国际焦煤市场价格的低点。从2019年山西及山东焦煤价格的涨跌幅度来看，年度价格跌幅分别为17.85和20.83%，其中山东济宁地区气精煤的价格降幅略大于山西吕梁地区主焦煤的价格降幅。由于今年以来炼焦煤市场供需矛盾开始凸显导致焦煤价格不断下行。但由于2016年中国及国际焦煤市场大涨大跌波动幅度加大，因此日澳国际硬焦煤季度长协定价方式被取消，改为随行就市的定价模式。

以进口澳洲二线主焦煤为例，2017年上半年价格累计降幅为23.5%;三季度价格涨幅为29.9%小纪汗煤矿，11月11日地销煤网络竞价，华榆末4号经过竞价，上涨2元/吨最终成交价272元/吨。

通知明确，如发现以下三类扰乱煤炭市场行为的，可及时反映。一是煤炭生产经营企业或者其他单位相互串通，操纵市场价格，推动煤炭价格较大幅度上涨的;二是煤炭生产经营企业、相关社会组织、价格指数编制机构以及其他为煤炭交易提供服务的机构，捏造、散布涨价信息或利用其他手段哄抬价格，扰乱市场秩序，推动煤炭价格过快、过高上涨的;三是除生产自用外，超出正常的存储数量或者存储周期，在市场供应紧张、价格发生异常波动时期恶意囤积煤炭、囤而不售的。近日，国家发改委办公厅和国家市场监督管理总局办公厅联合发布通知，公布煤炭市场违法违规行为举报方式。通知指出，公布煤炭市场违法违规行为举报方式旨在进一步规范煤炭市场秩序，保障煤炭上下游企业合法权益，避免违法违规行为破坏正常的供求平衡关系，有关部门将加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。

主产地煤价跌幅收窄，出现企稳小涨迹象，部分煤矿拉煤车有所增加，金鸡滩煤矿混煤15元/吨的涨幅，为煤市行情注入强心剂通知指出，公布煤炭市场违法违规行为举报方式旨在进一步规范煤炭市场秩序，保障煤炭上下游企业合法权益，避免违法违规行为破坏正常的供求平衡关系，有关部门将加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。通知明确，如发现以下三类扰乱煤炭市场行为的，可及时反映。小纪汗煤矿，11月11日地销煤网络竞价，华榆末4号经过竞价，上涨2元/吨最终成交价272元/吨。

一是煤炭生产经营企业或者其他单位相互串通，操纵市场价格，推动煤炭价格较大幅度上涨的;二是煤炭生产经营企业、相关社会组织、价格指数编制机构以及其他为煤炭交易提供服务的机构，捏造、散布涨价信息或利用其他手段哄抬价格，扰乱市场秩序，推动煤炭价格过快、过高上涨的;三是除生产自用外，超出正常的存储数量或者存储周期，在市场供应紧张、价格发生异常波动时期恶意囤积煤炭、囤而不售的。主产地煤价跌幅收窄，出现企稳小涨迹象，部分煤矿拉煤车有所增加，金鸡滩煤矿混煤15元/吨的涨幅，为煤市行情注入强心剂。

近日，国家发改委办公厅和国家市场监督管理总局办公厅联合发布通知，公布煤炭市场违法违规行为举报方式3、产地汽运超载整治严格，带来一定的水上运输需求，而且集港时间增长，使得部分船舶压港。

而宏观的提振将短时支撑钢价偏强运行。7、降息利好的消息：从宏观层面看，一方面，有助于降低实体经济融资成本，提振市场信心，利好楼市预期;另一方面，限产加紧，而下游需求并没有明显下滑，冬季停工前，市场仍有支撑，目前不具备大降空间。4、随着春节临近，基建项目较多、而且进入最后攻关期，预计水泥等方面煤炭消耗需求增多，带来补库需求。运价的利空1、进口博览会11月10日结束限航限停措施也结束，江内大量船舶回归市场。个别贸易商急抛货，成交处于弱势。5、水渣：随着水泥工业的结构调整，水渣的需求量将愈来愈小，这势必造成钢铁企业水渣滞销，库存加大，需要征用更多的土地来储存水渣，这不仅使钢铁企业环境条件恶化，而且使得水渣销售收入减少，经济效益受到很大影响。

2、矿区拉煤车减少，整体出货一般，部分煤矿出现顶仓，价格承压下降。2、十一月份受南北冷热气流影响，港口因大风大雾连续封航机会偏多，船舶装船周期延长。

3、水泥进入市场需求传统旺季，近期水泥价格不断攀升，市场出货减少，水泥货盘少。不确定因素1、人为的赌船、抛船2、船东的集体挺价预测运价本周的运价比去年同期低6元/吨(2018年此时39元/吨)。

一艘船改装废气洗涤器通常需要30天左右的时间。4、粮食方面，临近年末市场出货有所增加，但是市场运力充足，严查超载抬高运费，对冲了新粮上市的利空，辽宁的工厂和港口贸易公司以及西南销区不得不选择涨价，其他地区也联动上涨。

运价利好还是等于利空方面，后期货盘增量等于空船增量。运价的利好1、立冬后，新一轮冷空气来临，冬储煤采购增加;港口煤价止跌，电厂有一定补库需求，煤炭货盘已增加。2、钢价在环保、期货等利好消息的加持下仍有上涨的可能，但临近冬季，下游需求将缓慢下滑，冬储预期不容乐观，同时仍需要关注钢厂秋冬季限产的落实情况，观察市场库存的变化，短期市价有望维持坚挺运行，但在无重大利好消息提振下，整体上升空间有限，下游经销商多以快进快出操作为主。附 友情提醒港口压港情况 ：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶预计等1天;京唐港锚地合计37条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计16船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计11条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。

8、特高压电的外送，光伏发电等影响，减少了下游煤炭消费及运需。01.本周煤价的利好1、立冬后，新一轮冷空气来临，冬储煤采购增加;港口煤价止跌，电厂有一定补库需求。

BDI下降又使得外贸兼营船加速回归。这对于运价是长期利空。

6、浩吉铁路开通彻底解决了长期存在的直达煤需求矛盾。6、临近年底，年度煤炭订货会马上召开，煤电双方的博弈也随着时间的推移变得激烈，煤价有望企稳。

6、部分船舶装运砂子，使得运力减少，运价上涨。6、距国际海事组织(IMO)2020年限硫规定只有最后1个多月的时间、以及国内也执行，国内多家船厂正加速赶工，船舶脱硫装置改装市场十分火爆。2、产地汽运超载整治严格，煤炭到港成本快速增加，使得贸易商成本加大，挺价气氛浓厚。3、进口煤配额管控收紧，内贸煤炭采购量增加。

水位下降，运输量会减载20%左右。4、随着春节临近，基建项目较多、而且进入最后攻关期，非煤炭货盘偏多。

预计本周运价小涨(看货盘跟进程度)。随着冬储煤行情开展，抄底盘的涌入，本周煤价预计将继续小涨，但是反弹力度还是要注意终端采购补库情况以及煤炭消费情况，另外要持续关注国家政策、突发事件以及进口煤政策的影响。

加之北方下雪天气较多，道路湿滑难行，也使得汽运成本抬高。3、坑口、北方港库存偏高，下游虽然有去库存但是库存依旧偏高。